CEO Forda, Jim Farley I CEO Tesli, Elon Musk poczyniły ekscytujące ogłoszenie dotyczące przyszłości infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EV).. W początek 2024 rwięcej niż 12 000 Superchargerów Tesli zostanie udostępniony pojazdy Fordaco stanowi znaczący krok w kierunku stworzenia czegoś więcej połączone I wydajny sieć ładowania. To posunięcie ma na celu przełamanie barier i zapewnienie równości dostęp do niezawodnego ładowania EV dla wszystkich producentów samochodów.
Podczas rozmowy na Twitterze Space Elon Musk podkreślił, jak ważne jest, aby nie tworzyć „Prywatny ogród” wokół superładowarek Tesli. Tesla chce wyrównać szanse i umożliwić Fordowi i innym producentom samochodów czerpanie korzyści niezawodna infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych. Aby to osiągnąć, Tesla opracuje m.in adapter które otrzymają klienci kupujący pojazdy elektryczne Forda, w tym popularne modele, takie jak Ciężarówka F-150 Błyskawica, Mustanga Mach-EI Samochód dostawczy E-Transit.
Jak ważne są wiadomości?
Samochody elektryczne Forda są już kompatybilne z ładowarkami EV Połączony system ładowania (CCS) wtyczki, które są szeroko stosowane w Ameryka północna. Adapter pozwoli na to pojazdom elektrycznym Forda bezproblemowo łączyć się z ładowarkami Tesliw tym najnowsze Wersja 3 ładowarki. Ponadto platforma pojazdów elektrycznych nowej generacji Forda, która ma zadebiutować w 2025 r., będzie obsługiwać port North American Charging Standard Tesli. Ford jest jednym z pierwszych producentów samochodów, którzy przyjęli otwarty standard ładowania Tesli, który został ogłoszony w zeszłym roku.
Oprócz współpracy z Teslą, Ford będzie kontynuował rozbudowę własnej sieci ładowania tzw „Niebieski Owal”. Przez początek 2024 rDodatkowy 1800 stacji szybkiego ładowania prądem stałym zostanie dodany do sieci, zwiększając opcje ładowania dostępne dla właścicieli samochodów elektrycznych Forda.
Rozmowa na Twitterze Space, w której ogłoszono ogłoszenie, zakończyła się stabilną fazą po trudnościach technicznych, które wystąpiły podczas Gubernator Ron DeSantis prezydenckie przemówienie zapowiadające dzień wcześniej. Prawie 75 000 uczestników dostrojony do Przestrzeni, znacząca liczba w porównaniu do 600 000 który próbował dołączyć do strumienia DeSantis.
Ta współpraca między Fordem i Teslą ma miejsce w czasie, gdy konkurencja na rynku pojazdów elektrycznych nasila się. Podczas gdy Tesla cieszy się dominacją w branży, inni producenci wprowadzają większą różnorodność i alternatywy dla popularnego modelu Y Tesli. W odpowiedzi na rosnącą konkurencję Tesla wielokrotnie obniżała ceny w tym roku, aby stymulować sprzedaż i tak się stało nawet obniżył cenę swojego sedana Model 3 poniżej 40 000 USD.
Wdrożył je również Ford, zajmujący obecnie drugie miejsce w sprzedaży pojazdów elektrycznych obniżki cen i przygotowuje się do potencjalnej wojny cenowej w całej branży, ponieważ inni producenci zbliżają się do oferowania niedrogich pojazdów elektrycznych. Jednak Ford stanął przed wyzwaniami związanymi z problemami produkcyjnymi, w tym adresowaniem wadliwe baterie stwarzających zagrożenie pożarowe oraz usprawnienie procesów produkcji modeli takich jak Błyskawica I Mustanga Mach-E. Firma niedawno zrewidowała również swoje plany dotyczące przyszłości firmy w zakresie sztucznej inteligencji za pomocą Latitude AI, asystenta kierowcy Forda.
Dołączyły zarówno Tesla, jak i Ford Krajowe Konsorcjum Doświadczeń Ładowaniawspólny wysiłek obejmujący Laboratoria Narodowe, OEM sprzętu EVI producentów samochodów. To konsorcjum ma na celu zwiększenie niezawodności infrastruktury ładowania, podkreślając zaangażowanie tych firm w poprawę ogólnych doświadczeń związanych z ładowaniem pojazdów elektrycznych dla konsumentów.
Partnerstwo między Fordem i Teslą w zakresie rozszerzania dostępu do infrastruktury ładowania reprezentuje kluczowy moment dla branży EV. Wspólne wysiłki Forda i Tesli mające na celu rozszerzenie dostępu do infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych nie tylko przynoszą korzyści ich klientom, ale także przyczyniają się do ogólnego rozwoju i przyjęcia pojazdów elektrycznych. Priorytetowo traktując współpracę i otwarte standardy, ci producenci samochodów wspólnie pracują nad rozwiązaniem problemu jedno z krytycznych wyzwań okładzina upowszechnienie pojazdów elektrycznych—stworzenie solidnej i dostępnej sieci ładowania dla wszystkich właścicieli pojazdów elektrycznych.
