W czerwcu ubiegłego roku Amazon kupił Zoox, firmę zajmującą się rozwojem samochodów autonomicznych, która zaprezentowała pierwszą autonomiczną robotaxi.
Jak widać na zdjęciach, jest to pojazd bardziej przypominający futurystyczny powóz czy buggy niż samochód, który może przewozić do czterech osób.
- Tesla będzie eksportować samochody elektryczne z Chin do Europy
- Amazon wprowadził funkcję Watch Party dla Prime Video
- Amazon przedstawia Monitron i Panaroma do monitorowania pracowników i maszyn
Zoox spędził ostatnie lata pracując nad udoskonaleniem funkcji rozpoznawania i ruchu swojego autonomicznego pojazdu. I zgodnie ze wskazaniami firmy jest w stanie wykonywać precyzyjne manewry, takie jak „omijanie podwójnie zaparkowanych samochodów dostawczych” lub wykonywanie „skomplikowanych zawracania”. Zoox twierdzi również, że ich pojazd jest pierwszym, który może osiągnąć prędkość 120 km / h, więc mają nadzieję, że mogą jeździć również po autostradach.
Zoox Robotaxi może osiągnąć prędkość 120 km / h
Zoox Robotaxi wyposażony jest w sześć urządzeń LIDAR umieszczonych w górnej części pojazdu, które umożliwiają określenie odległości od emitera laserowego do obiektu lub powierzchni za pomocą lasera impulsowego. Te lasery są połączone z różnymi czujnikami radarowymi i kamerami. Zapewnia to 270-stopniowe pole widzenia na każdym rogu. Całkowicie eliminuje martwe punkty i zapewnia redundancję w przypadku awarii czujnika. Ponadto, według Zoox, wszystkie te czujniki pozwalają pojazdowi widzieć z odległości do 150 metrów.
Wnętrze robotaaxi jest również w pełni wyposażone, aby zaspokoić potrzeby pasażerów. Posiada bezprzewodowe maty ładunkowe i ekran dotykowy, na którym użytkownicy mogą wybrać muzykę, zobaczyć trasę lub sterować klimatyzacją.
Zoox robotaxi jest zasilany akumulatorem o mocy 133 kWh, nieco mocniejszym niż obecne modele Tesli, i twierdzi, że wytrzymuje do 16 godzin ciągłej pracy.
Wnętrze Zoox Robotaxi jest również w pełni wyposażone, aby zaspokoić potrzeby pasażerów.
Oczywiste jest, że następnym celem Amazona jest zrewolucjonizowanie transportu i obecnych systemów dostaw. Obecnie posiada własną infrastrukturę do zarządzania swoimi przesyłkami, zainwestował też duże pieniądze w spółkę Rivian, zajmującą się pojazdami elektrycznymi. Pracują nad flotą elektrycznych samochodów dostawczych. Wreszcie, Amazon ma ważny udział w Aurora, są one również dedykowane pojazdom elektrycznym.
zgłoś tę reklamę