Według BloombergaApple Car pojawi się na drogach w 2026 roku z ceną docelową poniżej 100 000 USD, aby uczynić go bardziej przystępnym cenowo i atrakcyjnym dla szerszego grona klientów.
Pierwotny plan Apple dotyczący ich samochodu obejmował projekt podobny do Styl życia pojazdu Canoo, co pozwalało pasażerom siedzieć naprzeciw siebie bez kierownicy i pedałów. Jednak projekt został zmieniony i samochód będzie miał teraz bardziej konwencjonalną konstrukcję z fotelem kierowcy, kierownicą i pedałami. Chociaż samochód nie będzie miał możliwości w pełni autonomicznej jazdy, może korzystać z trybu autonomicznej jazdy na autostradach.
Głównym rywalem Apple’a na rynku samochodowym będzie prawdopodobnie Tesla, firma znana z pojazdów elektrycznych z pewnymi możliwościami autonomicznej jazdy. Ceny samochodów Tesli zaczynają się od około 47 000 USD i mogą wzrosnąć do ponad 100 000 USD. Jeśli podstawowa cena Apple Car wynosi około 100 000 USD, będzie konkurować z droższym modelem S Tesli.
Początkowy plan Apple zakładał cenę samochodu powyżej 120 000 USD. Mimo to rozważają teraz niższą cenę, prawdopodobnie dlatego, że pierwsza wersja samochodu będzie miała ograniczone możliwości autonomicznej jazdy. Apple nie sfinalizował jeszcze projektu samochodu, ale planuje mieć projekt do 2023 r., a listę funkcji gotową do 2024 r. Testy mają rozpocząć się w 2025 r., a premiera planowana jest na 2026 r.
Firma wciąż szuka partnera produkcyjnego dla Apple Car, aw przeszłości prowadziła tylko znaczące negocjacje z Volkswagenem. Rozmowy te odbyły się kilka lat temu.
Apple Car zaoferuje autonomię na poziomie 5
Pierwotny plan firmy dotyczący Apple Car polegał na oferowaniu autonomii na poziomie 5, który jest najwyższym poziomem technologii samojezdnej i nie został osiągnięty przez żadnego producenta samochodów. Obecny plan jest uważany za mniej ambitny, ponieważ ma bardziej ograniczony zakres. To najnowsza zmiana w strategii zespołu Apple Car, który doświadczył zmian w kierownictwie, a nawet zwolnień od czasu rozpoczęcia projektu 10 lat temu. Obecny lider, Kevin Lynch, po latach zmiany priorytetów stara się przywrócić stabilność i skupić się na praktycznych celach.
Kevin Lynch, odpowiedzialny także za system operacyjny Apple Watch i oprogramowanie zdrowotne, został pod koniec 2021 roku liderem zespołu Apple Car. Początkowo polecił zespołowi, znanemu jako Special Projects Group, skupić się na stworzeniu w pełni autonomiczny pojazd z planowanym debiutem do 2025 r. Jednak od tego czasu zrewidował te oczekiwania, aby upewnić się, że produkt zostanie faktycznie wydany. Podstawowa technologia samochodu obejmuje potężny system komputera pokładowego o nazwie Denali, na cześć najwyższego szczytu górskiego w Ameryce Północnej, oraz niestandardowy zestaw czujników.
Procesor dla Apple Car jest tak potężny, jak cztery najwyższej klasy układy Apple Mac razem wzięte i jest opracowywany przez firmową grupę inżynierów krzemowych. Chip jest już prawie gotowy do produkcji, ale firma może ograniczyć jego możliwości, aby obniżyć koszty jeszcze przed premierą Apple Car.
Używanie komputera pokładowego do obsługi zautomatyzowanych zadań jest powszechnym podejściem stosowanym przez innych producentów samochodów, w tym Teslę. Apple planuje odróżnić się od Tesli za pomocą kombinacji lidaru, radaru i kamer, aby pomóc samochodowi określić jego położenie, zobaczyć pasy ruchu i ocenić odległość od innych obiektów i ludzi. Tesla używa do tego tylko kamer, podczas gdy Waymo i inne firmy używają kombinacji czujników.
Roczne wydatki w wysokości 1 miliarda dolarów
Oprócz sprzętu pokładowego system zawiera oparty na chmurze komponent do przetwarzania sztucznej inteligencji. Apple używa Amazon Web Services do hostingu, który kosztuje około 125 milionów dolarów rocznie. Jest to jednak tylko niewielka część całkowitego rocznego kosztu projektu samochodowego wynoszącego około 1 miliarda dolarów. Apple rozważa również utworzenie zdalnego centrum dowodzenia, które pomagałoby kierowcom i sterowało samochodami w sytuacjach awaryjnych. Dyskutują o możliwości zaoferowania klientom własnego programu ubezpieczeniowego.
Według źródeł Apple pierwotnie planowało sprzedać samochód za ponad 120 000 USD, ale teraz dąży do niższej ceny poniżej 100 000 USD. To postawiłoby go w tym samym przedziale cenowym, co Model S Tesli i Mercedes-Benz EQS.
Apple nie sfinalizował jeszcze projektu swojego samochodu i obecnie znajduje się on na etapie przedprototypowym. Firma planuje mieć gotowy projekt do przyszłego roku i sfinalizować funkcje do końca 2024 r. Testy mają się rozpocząć w 2025 r. Apple wcześniej rozważał projekt podobny do pojazdu Lifestyle Vehicle firmy Canoo, który miał wnętrze przypominające limuzynę z pasażerami skierowanymi w stronę nawzajem. Jednak teraz planują wyprodukować bardziej tradycyjny samochód z fotelem kierowcy.
Firma wciąż szuka partnera po negocjacjach z kilkoma dostawcami w sprawie nabycia platformy pojazdu elektrycznego, znanej w branży jako „deskorolka”. Apple wcześniej zwrócił się do kilku firm w sprawie licencjonowania ich systemów, ale tylko Volkswagen zaangażował się w sensowne dyskusje. Platformy pojazdów elektrycznych obejmują podwozia, układy napędowe i akumulatory do samochodów.
Projektem samochodu kieruje Ulrich Kranz, były dyrektor generalny Canoo oraz menedżerowie Tesli, Lamborghini i Porsche. Były menedżer Tesli, Stuart Bowers, kieruje działem oprogramowania, a były dyrektor Forda, Desi Ujkashevic, zajmuje się inżynierią bezpieczeństwa, testowaniem i sprawami regulacyjnymi. Zespół Apple Car zatrudnia około 1000 pracowników i znajduje się w Sunnyvale w Kalifornii; Ottawa; Zurych; i kampusy w Arizonie.
Sunnyvale jest domem dla dużej części podstawowych prac inżynieryjnych, projektowania przemysłowego i rozwoju oprogramowania, podczas gdy Ottawa, gdzie firma przejęła pracowników z BlackBerry’s QNX, długoletniego dostawcy oprogramowania motoryzacyjnego, w 2016 roku, jest miejscem, w którym niektóre z przyszłych systemów operacyjnych dla Apple Car jest w trakcie opracowywania.
Zespół firmy w Zurychu tworzy narzędzie o nazwie „Rocket Score”, które ocenia system autonomiczny samochodu. Tegoroczny główny zespół poniósł porażkę, gdy Ian Goodfellow, znany programista technologii sztucznej inteligencji, który pomagał kierować zespołem, opuścił Apple po tym, jak sprzeciwił się polityce firmy dotyczącej pracy z domu.
Były tor Chryslera poza Phoenix to miejsce, w którym samochód przechodzi większość testów. Miejsce testowania, znane jako „Sahara”, zostało kupione przez firmę działającą w imieniu Apple w 2021 roku za 125 milionów dolarów. Ponadto korporacja wciąż testuje swój system jazdy w SUV-ach Lexusa, które zostały ustawione w różnych lokalizacjach. Te pojazdy, które wewnętrznie określane są jako pojazdy „Baja”, mają aktualizowane systemy pokładowe co sześć do dwunastu miesięcy.
Apple planuje przenieść część swoich zespołów samochodowych do nowego obiektu o nazwie Orchard Parkway w pobliżu lotniska San Jose w Dolinie Krzemowej. Budynek będzie miał około 500 000 stóp kwadratowych powierzchni i może pomieścić dodatkowe zespoły Apple. Budowa kampusu rozpoczęła się w zeszłym roku po tym, jak korporacja kupiła go około 2015 roku.
Source: Apple Car ma zostać wypuszczony w 2026 roku z ceną poniżej 100 000 USD
