Europejscy śledczy badają zarzuty, że chiński statek handlowy, Yi Peng 3celowo zaciągnęła kotwicę, aby na początku tego miesiąca przeciąć dwa krytyczne podmorskie kable telekomunikacyjne na Morzu Bałtyckim. Jednakże źródła zachodniego wywiadu podają Dziennik Wall Street że uważa się, że rząd chiński nie jest bezpośrednio zaangażowany. Zamiast tego śledczy skupiają się na potencjalnych powiązaniach między działaniami statku a rosyjskim wywiadem, które mogły mieć wpływ na kapitana statku.
Czy Yi Peng 3 to najnowsza broń Chin w spisku sabotażu podmorskiego kabla?
Incydent dotyczył kabli łączących Litwę ze Szwecją i Finlandią z Niemcami, zerwanych w dniach 17–18 listopada. W miarę rozwoju śledztwa okręty wojenne NATO z Danii, Niemiec i Szwecji otoczyły Yi Peng 3 na wodach międzynarodowych. Choć według doniesień chiński właściciel statku, Ningbo Yipeng Shipping, współpracuje z władzami, NATO nie może zmusić statku do wejścia do portu ze względu na międzynarodowe prawo morskie.
Dane satelitarne i dane śledzące wskazują, że statek płynął znacznie wolniej niż zwykle, rzekomo ciągając kotwicę przez ponad 160 km. Według doniesień po przecięciu drugiego kabla, przed wznowieniem normalnej pracy, zygzakowato. Transponder statku został wyłączony podczas zdarzenia, co wzbudziło dalsze podejrzenia. Według śledczych, uszkodzenia kotwicy i kadłuba statku wynikają z ciągnięcia i przecinania kabli. Eksperci uważają za wysoce nieprawdopodobne, że załoga nie była świadoma działań kotwicy podczas wielogodzinnego zdarzenia.
Dalsza analiza ww Yi Peng 3ostatnia działalność ujawnia zmianę w operacjach. Od grudnia 2019 r. do początku 2024 r. statek pływał wyłącznie na wodach chińskich. Jednak już w marcu 2024 roku rozpoczął transport rosyjskich towarów, w tym węgla i nawozów, często zatrzymując się w rosyjskich portach. W momencie przechwycenia przez duńską marynarkę wojenną przewoził rosyjski nawóz.
Incydent z przecięciem kabla uwydatnia luki w globalnej infrastrukturze komunikacyjnej. Stany Zjednoczone niedawno ostrzegły o zwiększonym ryzyku dla kabli podmorskich wynikającym z rosyjskiej ingerencji, co zostało podkreślone przez to ostatnie wydarzenie. W miarę jak władze negocjują dostęp do statku i jego załogi, społeczność międzynarodowa uważnie się temu przygląda, a obawy wykraczają poza geopolitykę i obejmują bezpieczeństwo krytycznych systemów technologicznych.
Kredyt obrazu: Iana Taylora/Unsplash
Chiński statek Yi Peng 3 objęty dochodzeniem w sprawie podejrzenia sabotażu kabla na Morzu Bałtyckim pojawił się jako pierwszy w TechBriefly.
Source: Chiński statek Yi Peng 3 objęty dochodzeniem w sprawie podejrzenia sabotażu kabla na Morzu Bałtyckim
