Oprócz samochodów, Honda produkuje już panele słoneczne i robotykę przemysłową, ale japońska firma właśnie ogłosiła plany zainwestowania oszałamiających 45 miliardów dolarów w latające samochody, rakiety i roboty w ciągu następnej dekady.
Najwięksi producenci samochodów zaczynają inwestować w eVTOL
Popularnie nazywane są latającymi samochodami, ale ich nazwa techniczna to eVTOL (elektryczny pionowy start i lądowanie). Są to pojazdy nastawione na podróże międzymiastowe z możliwością poruszania się po niebie i lądowania oraz pionowego startu.
Duże inwestycje w te latające samochody dokonują takie firmy, jak Airbus, Uber, Porsche i Toyota, ale przepisy różnych krajów nie określają, w jakim obszarze będą one mogły działać.
W Japonii trwają już prace nad strategią, dzięki której „latające samochody” będą mogły transportować towary do 2023 r., z zamiarem wprowadzenia ich do pasażerów w drugiej połowie dekady. Toyota i Honda promują te eVTOL w celu poprawy mobilności w gęsto zaludnionych miastach.
Honda planuje zainwestować 45 miliardów dolarów w latające samochody
W ciągu najbliższych sześciu lat Honda zainwestuje prawie 45 miliardów dolarów w rozwój tych technologii w ramach wzmocnienia działu badań i rozwoju.
Honda opisuje, że te eVTOL mogą być używane jako część usługi miejskiej kabiny. W przeciwieństwie do innych firm, Honda opisuje, że planuje wybrać rozwiązanie hybrydowe, zamiast używać wyłącznie akumulatorów litowo-jonowych.
Firma połączy silnik elektryczny z turbinami gazowymi, aby osiągnąć zasięg do 400 kilometrów, dziś w pełni elektryczne samochody mają znacznie mniejszy zasięg.
Harmonogram przewidziany przez Hondę ma określić, jak ta usługa taksówki będzie wyglądać do 2025 roku. Firma planuje komercyjną datę uruchomienia w 2030 roku.
Częścią inwestycji jest również tzw. robot „Avatar”
Oprócz zaangażowania w eVTOL, plany Hondy obejmują również produkcję robotów. Firma nazywa je robotami Avatar i będzie możliwa zdalna interakcja z nimi. Według Hondy pozwoli to ludziom żyć tam, gdzie chcą, bez ograniczeń związanych z obowiązkami w miejscu pracy.
Honda zainwestuje również w technologię rakietową, aby móc wystrzeliwać satelity na niską orbitę. W czerwcu firma nawiązała współpracę z Japońską Agencją Lotniczą (JAXA) w celu opracowania systemu zasilania wielokrotnego użytku w kosmosie.