W tym artykule opowiemy, jak działa zautomatyzowany system jazdy. Świat mobilności zmienił się drastycznie w ostatnich latach. Wyraźnym tego przykładem jest tak zwany automatyczny system jazdy, zmienna, którą kilka samochodów i marek już stosuje, aby ułatwić zadanie kierowcy za kierownicą. Ten rodzaj technologii sprawdza się najlepiej, jeśli chodzi o wydajną jazdę we wszystkich zmysłach. .
Chociaż samochody już się rodzą z najnowocześniejszymi technologiami, mechaniką i funkcjami, zarówno w samochodach konwencjonalnych, jak i elektrycznych, rodzaj transportu, o którym mowa, zmienia się z wymuszoną prędkością w bardzo zaawansowany sposób. W tym sensie, a być może jako jedna z najważniejszych transformacji i wariacji w pojazdach, jest jazda automatyczna, a nie autonomiczna.
Różnice między jazdą automatyczną i autonomiczną
Prowadząc samochód, mamy do czynienia z kilkoma funkcjami, które sprawią, że nasza jazda będzie się zmieniać lub dostosować przez cały czas do tego, o co prosi lub potrzebuje samochód. Jednym z nich jest funkcja jazdy automatycznej, zwana również jazdą zautomatyzowaną lub automatyczną, dla której jest kilka, które wdrażają je w standardzie. W wielu przypadkach, takich jak BMW czy Mercedes, najczęstsze marki, które to noszą, robią to również dlatego, że możemy to zrobić ręcznie.
A teraz: czy to to samo, co autonomiczna jazda np. Tesli? Nie, daleko od tego. Przede wszystkim dlatego, że ta pierwsza rozwija technologię stosowaną od ponad 30 lat, tworząc skuteczny i użyteczny proces prowadzenia samochodu w bardziej przystępny, wykonalny i dla wielu łatwiejszy sposób. Jeśli chodzi o jazdę autonomiczną, istnieje zauważalna różnica, być może największa: pierwsza wymaga kontroli kierowcy, praktycznie przez cały czas. Jeśli chodzi o to drugie, intencją jest, aby było to postrzegane jedynie jako prosty nadzór nad kierowcą.
W związku z tym, w związku z autonomiczną jazdą Tesli widzimy, że jest to bardzo zaawansowany asystent kontroli prędkości. Są to bardzo różne terminy, ponieważ jeden potrzebuje kierowcy, a drugi nie. Chociaż autonomiczna jazda ma wiele podobieństw z systemami wspomagania kierowcy, nie „działają” one w ten sam sposób. W tym, który nas dotyczy, widzi się ich z asystentami, takimi jak system wspomaganego parkowania czy hamowanie awaryjne, gdzie kierowca musi być cały czas obecny.
Jak działa zautomatyzowany system jazdy?
Kiedy mówimy o autopilocie lub automatycznej jeździe, nie mamy na myśli urządzenia zdolnego do samodzielnego prowadzenia pojazdu. Jest to raczej złożony system, w którym biorą udział m.in. czujniki, kamery czy systemy nawigacyjne. Mogą to być urządzenia, takie jak komputery, oprogramowanie i zaawansowane poziomy łączności, należące do jednych z najważniejszych technologii w dziedzinie zautomatyzowanej jazdy.
Te innowacyjne technologie zastosowane w autopilocie pozwalają samochodowi identyfikować i przetwarzać informacje, niezależnie od tego, czy są to piesi na drodze, inne pojazdy, oznaczenia drogowe, oznakowanie itp., i odpowiednio generować reakcję. Jego działanie jest powiązane z systemami sztucznej inteligencji, Big Data oraz potocznie zwanym Internetem Rzeczy.
Sztuczna inteligencja jest bardzo przywiązana do automatycznego prowadzenia pojazdów, powołana do rozwiązywania takich sytuacji, jak my, ludzie, kierowcy. To samo, zajmujące już stanowiska w różnych urządzeniach, jest obecne we współczesnych pojazdach, zwłaszcza w niektórych wspomaganiach jazdy, znanych jako ADAS, oraz w cyfrowych asystentach. .
Elementy zautomatyzowanej jazdy
Jak wspomnieliśmy, ta aktualizacja oprogramowania nie czyni z niego pojazdu autonomicznego per se, chociaż ulepszenia idą w tym kierunku. Nawet w kolejnej aktualizacji tego typu AI, która jest już w drodze, mimo że jest jeszcze w fazie testów, pozwoli zostawić samochód w garażu i sam zaparkować lub przyjechać po nas przy wjeździe .
Oczywiście minie dużo czasu, zanim zobaczymy to na własne oczy, ale jest to krok, który będzie pochodził z tego typu zautomatyzowanej jazdy. W tym kierunku technologia i producenci podjęli tak atrakcyjne rozwiązania, które sprawią, że nasza jazda będzie tak podstawowa, jak to tylko możliwe, dzięki serii takich wbudowań.
- Komputer pokładowy: To chyba najbardziej znany i najbliższy we współczesnych pojazdach. To komputer, który odbiera informacje z kamer i czujników, co również zobaczymy poniżej, i przekształca tę percepcję środowiska fizycznego w dane cyfrowe. Posiada również inne zaawansowane funkcje, takie jak decydowanie o przemieszczeniu samochodu, hamowaniu i prędkości.
- Czujniki i kamery o wysokiej rozdzielczości: Umieszczone na dachu i przedniej szybie rejestrują otoczenie samochodu, przesyłają je do komputera pokładowego i automatycznie generują odpowiedź za pośrednictwem sieci sygnałów elektrycznych.
- Wizja topograficzna: W oparciu o algorytmy tomografii wizyjnej mogą przetwarzać w czasie rzeczywistym informacje przesyłane przez kamery i czujniki podczas ruchu samochodu.
- Wizualizacja 3D: Rozpoznaje miejsca, w których porusza się pojazd w formie trójwymiarowej, a także przechowuje i rejestruje te informacje.
Zautomatyzowane systemy jazdy marek
Pilot jazdy mercedesa .
Ogólnie rzecz biorąc, te cztery elementy wymienione powyżej są najbardziej obecne w samochodach do tego typu automatycznej jazdy. Ale jednocześnie to sami producenci i marki dostosowują swój styl za pomocą nowych technik, z których każda jest bardziej wyrafinowana niż poprzednia. Jednym z najbardziej znanych przypadków jest Mercedes i jego Drive Pilot, technologia stosowana w najnowszych samochodach.
Zamiast tego jest to zaawansowany technologicznie półautonomiczny asystent jazdy stworzony przez Mercedesa, który łączy w sobie wiele funkcji i jest w stanie wykonywać określone czynności i manewry. Podsumowując, pozwala to kierowcy na podejmowanie przez pojazd określonych decyzji na podstawie informacji dostarczanych przez te kamery, czujniki i radary. . Pomoc udzielona kierowcy w wielu aspektach znacznie zwiększa bezpieczeństwo i komfort.
Wśród jego najbardziej wyróżniających się funkcji jest asystent utrzymania pasa ruchu. Jest to jeden z najbardziej zaawansowanych na rynku. Działa bardzo skutecznie na niektórych drogach o optymalnych warunkach, takich jak autostrady, i może przejąć część ról kierowcy. . Zawiera również adaptacyjny tempomat, który jest połączony z zaawansowanym systemem rozpoznawania sygnałów lub automatycznym hamowaniem awaryjnym. Wraz z w pełni autonomicznym systemem parkingowym uzupełnij działanie asystenta stworzonego przez niemiecką markę.
BMW Active Driving Assistant Plus
Mercedes posiada jeden z najbardziej zaawansowanych systemów w zakresie jazdy automatycznej, ale nie jedyny. Jego głównym konkurentem jest BMW i jego Active Driving Assistant Plus. To asystent kierowcy, który z biegiem lat i modeli stał się bardziej inteligentny.
System ten jest stosowany w samochodach takich jak X4, który obejmuje różne inteligentne systemy wspomagania kierowcy, gwarantując maksymalny komfort i bezpieczeństwo za kierownicą. Ten kompleksowy pakiet bezpieczeństwa obejmuje m.in. asystenta pasa ruchu i układu kierowniczego, najnowocześniejszy aktywny tempomat z funkcją Stop & Go, systemy ostrzegania o przekraczaniu drogi oraz asystenta utrzymania pasa ruchu z aktywną ochroną przed uderzeniem bocznym.
Moja Honda
Wśród najbardziej zaawansowanych marek pod względem tych systemów w postaci asystentów jazdy, Honda jest taką, o której zawsze musimy mieć na uwadze. Nie tylko dlatego, że jest to producent o kilka kroków przed resztą, ale także dlatego, że jego osiągi są lepsze niż Mercedesa czy BMW.
I to, podobnie jak w przypadku konkurencji, pozwala na większą interakcję między samochodem a jego właścicielem i dodaje ciekawe funkcje zwiększające bezpieczeństwo, takie jak pomoc drogowa. Jest to system podobny do OnStar Opla, ale opracowany specjalnie dla pojazdów Hondy.
W przypadkach takich jak Honda-e, w 100% elektryczny samochód japońskiej marki, mają aktywnego asystenta jazdy, który automatycznie pomaga utrzymać pojazd na środku pasa (jeśli jedzie z prędkością nie większą niż 130 kilometrów na godzinę ), która uniemożliwia kierowcy zmianę pasa, jeśli w jego martwym polu znajduje się inny samochód. Zintegrowany z systemem Honda Connect zapewnia szybki dostęp do usług internetowych, takich jak nawigacja internetowa, wiadomości, informacje o ruchu drogowym i prognozy pogody w czasie rzeczywistym.