Elektryczna ciężarówka Dodge Ram to rewolucyjny pojazd, który łączy w sobie moc i wytrzymałość tradycyjnego pickupa z wydajnością i trwałością technologii elektrycznej.
Podczas gdy Chevy przygotowuje się do debiutu Silverado EV w tym roku, a Ford jest zajęty produkcją tysięcy F-150 Lightning w zakładzie w Dearborn w stanie Michigan, Ram jak dotąd powstrzymał się od przyłączenia się do wyścigu zbrojeń elektrycznych ciężarówek. Jednak Ram niedawno pokazał koncepcję 1500 Revolution BEV na targach Consumer Electronics Show 2023, zapowiadając elektryczny pickup 1500, który zadebiutuje w 2024 roku i oferując pierwsze wskazówki co do potencjalnej ścieżki twórczej marki.
Przegląd koncepcji: elektryczna ciężarówka Dodge Ram
Dzięki odchylonej do tyłu przedniej szybie i rozciągniętemu rozstawowi osi, projekt ma nowoczesny wygląd. Baran opisuje podświetlane insygnia „RAM” między reflektorami LED jako mające wygląd „kamertonu” i dominuje w zaciemnionym przednim pasie. Haki holownicze są ukryte pod solidną osłoną podwozia w zderzaku, a diody LED tworzą również tylne światła i plakietkę Ram na tylnej klapie.
Elektryczna skrzynia, port ładowania, płaskie klamki, boczne stopnie i tylny stopień są standardem w Revolution i przewidujemy, że większość z tych elementów będzie dostępna, przynajmniej w droższych modelach. Aby wydłużyć łóżko o kilka stóp i pomieścić cięższe ładunki, tylną klapę można również otworzyć na zewnątrz, jak drzwi stodoły.
Konstrukcja ma również drzwi autokarowe, które umożliwiają elektrycznemu samochodowi Dodge Ram usunięcie słupka B w celu ułatwienia wsiadania i wysiadania poprzez otwieranie w kierunku przeciwnym do przednich drzwi. Te fantazyjne drzwi prawdopodobnie nie będą używane w produkcji, ale lekkie, wydrukowane w 3D kamery, które zastępują lusterka boczne, mogą się zmienić, jeśli zmienią się przepisy w USA. Koła 1500 Revolution, podobnie jak te w Rolls-Royce’ach, mają podświetlane środkowe kołpaki i mają odpowiednio średnicę 24 i 35 cali.
W porównaniu z obecną ciężarówką napędzaną gazem, kabina jest o cztery cale dłuższa i ma „Ram Track”, montowany w podłodze system mocowania szyn, który umożliwia różne projekty wnętrz. Szyny, które są również obecne w skrzyni i łóżku, służą jako mocowanie ładunku. Kompaktowe siedzenia z głośnikami, uchwytami i zintegrowanymi pasami bezpieczeństwa można zdemontować lub złożyć na płasko.
Fotele do skoku w trzecim rzędzie, które, jak twierdzi Ram, są instalowane w elektrycznie sterowanej środkowej bramie i mogą być zamocowane w łóżku, przypominając Subaru Brat z późnych lat 70., mogą również służyć jako uzupełnienie dwóch rzędów siedzeń. Środkowa brama elektrycznej ciężarówki Dodge Ram ma również mieć przejście, które sięga aż do progu – pomysł, który był wcześniej widziany w Bollinger B2 – i może zmieścić obiekty o długości 18 stóp. Niestety Ram nie dostarczył żadnych zdjęć pokazujących siedzenia skokowe.
Zgodnie z ideą personalizacji kabiny, podłokietnik można zamienić w biurko, a konsolę środkową zdemontować w celu powiększenia przestrzeni wewnętrznej. Na desce rozdzielczej pomarańczowe oświetlenie otoczenia przepływa za konfiguracją z dwoma wyświetlaczami z 28-calowym ekranem dotykowym, ponownie odsłaniając wygląd „kamertonu”. Wygląda na to, że górny ekran można przesuwać po systemie Ram Track, podczas gdy dolny ekran można wyjąć i używać jako tabletu lub zmodyfikować w trzech różnych konfiguracjach (widok minimalny, widok rozszerzony i widok pełnoekranowy).
Kabina prototypu elektrycznej ciężarówki Dodge Ram jest wypełniona najnowocześniejszymi technologiami, w tym systemem kamer 360 stopni, asystentem głosowym opartym na sztucznej inteligencji i rzeczywistością rozszerzoną na wyświetlaczu przeziernym. W ośmiokątną kierownicę wbudowane są małe ekrany, a na szklanym dachu zamontowano elektrochromatyczne panele z indywidualnie programowaną przezroczystością. Wnętrze wypełnione jest również elementami przyjaznymi dla środowiska, takimi jak podłoga z recyklingowanej gumy i korka oraz skóry wyprodukowanej z produktu ubocznego przemysłu jabłkowego.
Ram twierdzi, że tryb Shadow w 1500 Revolution pozwoli zaoszczędzić czas na szybkie wycieczki po miejscu pracy, ponieważ elektryczna ciężarówka Dodge Ram będzie autonomicznie podążać za kierowcą, gdy ten idzie z przodu. Ponadto istnieje wiele trybów kabiny, które za naciśnięciem przycisku zmieniają zawieszenie, przezroczystość okien, rozmieszczenie siedzeń i nie tylko.
Pomysł Ram 1500 Revolution BEV ma dwa silniki elektryczne, po jednym na każdą oś, do napędu na wszystkie koła i jest zbudowany na platformie STLA Frame EV z nadwoziem na ramie. Ram twierdzi, że zasięg do 100 mil można zwiększyć w ciągu zaledwie 10 minut przy użyciu szybkiego ładowania 800-woltowego prądu stałego o mocy do 350 kW, chociaż nie zaoferowano żadnej mocy wyjściowej ani danych dotyczących wydajności. Zwrotność ogromnej ciężarówki w ciasnych przestrzeniach przy niskich prędkościach powinna zostać poprawiona przez tylne koła skrętne, które mogą obracać się o 15 stopni, a zawieszenie pneumatyczne ma trzy poziomy: wchodzenie/wychodzenie, aero i teren.
Koncepcja, według Ram, jest również zdolna do autonomicznej jazdy na poziomie 3, w której kierownica chowa się, a „światła wewnętrzne, AR HUD, inteligentne siedzenia i kierownica współpracują ze sobą, aby zapewnić kierowcy świadomość sytuacyjną na wyższym poziomie ”. Elektryczna ciężarówka Dodge Ram może stać się mobilnym kinem za pomocą zewnętrznych projektorów, które mogą również komunikować się z kierowcą. Według Ram, który twierdzi również, że kierowcy mogą sterować swoim inteligentnym domem z ciężarówki, można użyć aplikacji na telefon do oceny rzeczy i obliczenia, jak najlepiej je przewieźć podczas rewolucji.
Zanim elektryczna ciężarówka Dodge Ram zostanie wprowadzona na rynek w 2024 roku, więcej szczegółów na temat wersji produkcyjnej 1500 Revolution BEV zostanie ujawnionych w nadchodzących miesiącach. Na razie wydaje się, że koncepcja daje dość dokładny obraz tego, co ma nadejść, i niektórych najnowocześniejszych technologii, które Ram ma nadzieję wprowadzić na rynek elektrycznych ciężarówek.
Ram nie jest jedynym producentem z koncepcjami EV, Apple również przygotowuje się do 2026 roku, aby kontynuować swój elektryczny sen!
Source: Koncept elektrycznej ciężarówki Dodge Ram został zaprezentowany na targach CES 2023
