Nikkei Azja poinformował, że już w 2023 roku Panasonic rozpocznie masową produkcję akumulatorów litowo-jonowych nowej generacji dla Tesli „z pięciokrotnym wzrostem pojemności”.
Panasonic wyprodukuje baterie dla Tesli w 2023 r.
Chociaż baterie są przeznaczone głównie dla Tesli, jeden z dyrektorów Panasonic powiedział w listopadowym wywiadzie, że mogą być dostarczane innym firmom. Tesla wykorzysta akumulatory do rozszerzenia gamy pojazdów elektrycznych, jednocześnie czyniąc je bardziej przystępnymi w produkcji.
Panasonic nie potwierdził oficjalnie wiadomości opublikowanych w Nikkei, według Reuters:
„Badamy różne opcje masowej produkcji, w tym testową linię produkcyjną, którą uruchamiamy w tym roku obrotowym. W tej chwili nie mamy jednak nic do ogłoszenia”.
Według Nikkei, większe akumulatory 4680 o większej pojemności mogą poprawić zasięg pojazdu elektrycznego o około 20 procent, podczas gdy sama Tesla twierdzi, że ma zwiększyć zasięg o 16 procent. Nikkei informuje, że firma może zwiększyć zasięg swojego modelu S z 650 km do 750 km przy użyciu tych akumulatorów.
Dziennik Wall Street poinformował w październiku, że Panasonic rozbudowuje swoją fabrykę w Wakayama w Japonii, aby produkować nowe baterie w dużych ilościach, a produkcja testowa ma rozpocząć się w marcu 2022 roku.
Tesla ujawniła ogniwa nowej generacji na wrześniowym wydarzeniu w 2020 roku. Dyrektor generalny firmy, Elon Musk, stwierdził, że ogniwa są sześć razy wydajniejsze i zmniejszają koszt na kWh o 14%.
Tesla pokazała, że zamierza produkować baterie we własnym zakresie w 2020 roku
Wydarzenie Tesli w 2020 roku koncentrowało się na wysiłkach firmy w zakresie produkcji baterii we własnym zakresie, aby zmniejszyć ryzyko zakłóceń wynikających z polegania na zewnętrznych dostawcach, takich jak Panasonic.
W serii tweetów opublikowanych przed wydarzeniem Musk stwierdził również, że Tesla będzie nadal kupować ogniwa baterii od zewnętrznych dostawców:
Zamierzamy zwiększać, a nie ograniczać zakupy ogniw baterii od Panasonic, LG i CATL (ewentualnie innych partnerów). Jednak nawet jeśli nasi dostawcy ogniw pracują z maksymalną prędkością, nadal przewidujemy znaczne niedobory w 2022 r. i później, chyba że sami podejmiemy działania.
— Elon Musk (@elonmusk) 21 września 2020 r.
Z drugiej strony Musk powiedział, że spodziewa się, że wewnętrzna produkcja ogniw 4680 przez Teslę rozpocznie się w 2022 roku, a pierwsze pojazdy wyposażone w te ogniwa wyjadą w drogę jeszcze w tym samym roku.
Według badania konsumenci w USA nie wierzą jeszcze w pojazdy elektryczne
W środę, 26 stycznia, kiedy Musk obiecał dostarczyć urzędnika, w środę, 26 stycznia mapa drogowa produktu aktualizacja Cybertruck po doniesieniach o jego opóźnieniu do początku 2023 roku, nowe ogniwa baterii Tesli prawie na pewno zostaną rozwiązane.