Porsche skorzystało z prezentacji swojego nowego samochodu elektrycznego, aby zapowiedzieć swoje pierwsze rowery elektryczne i zgodnie z oczekiwaniami są one spektakularne.
Porsche zaprezentowało Taycan Cross Turismo, nowy model, który jest dowodem zaangażowania marki Stuttgart w elektryfikację.
Podczas gdy oryginalny Porsche Taycan był alternatywą dla Tesli Model S, model Cross Turismo wykorzystuje rodzinne nadwozie i zawieszenie dostosowane do każdego terenu, aby uzyskać zupełnie inny wygląd i osiągi.
To elektryczne Porsche do przygody i aby to potwierdzić, firma zaprezentowała również dwa nowe rowery elektryczne, które idealnie pasują do nowego samochodu, chociaż każdy jest przeznaczony dla innego typu użytkownika.
Rowery elektryczne Porsche
Te rowery nie zostały opracowane od podstaw przez Porsche, ale są owocem współpracy ze specjalistycznym producentem Rotwild; Korzystają również z komponentów pochodzących od takich marek, jak Shimano, Magura i Crankbrothers. To, co je wyróżnia, to ich wygląd i jakość.
Ramy obu rowerów są wykonane w całości z włókna węglowego, co zapewnia lekkość i wytrzymałość, ale poza tym istnieją ważne różnice.
Porsche eBike Sport to najdroższy model, kosztujący 10700 USD, ale także najbardziej kompletny. Posiada silnik Shimano EP8 w połączeniu z przekładnią elektryczną tej samej marki, która pozwala osiągnąć prędkość 25 kilometrów na godzinę; Hamulce o wysokiej wydajności pochodzą z Magury, podobnie jak elementy zawieszenia. Ten rower zapowiada się bardzo dobrze, zarówno na asfalcie, jak i na szutrze.
Na podstawie twoich samochodów
Ze swojej strony rower elektryczny Porsche Cross jest przeznaczony wyłącznie do użytku na lądzie; Dlatego, chociaż jest tańszy, kosztuje 8500 USD, jest również najbardziej wyspecjalizowany i nie byłby polecany, gdybyśmy chcieli tylko roweru codziennego. Do tego wszystkiego model ten posiada nowy silnik opracowany przez Shimano, oprócz nowych hamulców Magura-MT Trail z większymi tarczami; Fotel hydrauliczny został opracowany przez Crankbrothers. Na kierownicy znajdziemy kolorowy wyświetlacz, który pokaże zarówno prędkość, jak i przebytą odległość, a także pozostałą autonomię.
Sceptyczne spojrzenie na te rowery jest nieuniknione. W końcu to cena wyższa niż najdroższe motocykle elektryczne, nie mówiąc już o rowerach elektrycznych. Jednak żaden z nich nie ma takiego oznakowania Porsche, ani takich linii stylistycznych; Chociaż komponenty tych rowerów zostały zaprojektowane i wyprodukowane przez inne firmy, za ich estetykę odpowiada Porsche.
W kolorze białym lub czarnym modele te są po prostu spektakularne i wyglądają jak „911 rowerów”. Oczywiście nie każdego będzie na nie stać, ale to samo można powiedzieć o towarzyszącym mu Taycan Cross Turismo, którego cena wywoławcza wynosi 90 900 USD.
