Volvo ma na celu zwiększenie reputacji bezpieczeństwa wraz z wprowadzeniem nowego „wielopoziomowego pasa bezpieczeństwa”. Ta innowacja wykorzystuje dane w czasie rzeczywistym od czujników pojazdów, aby zapewnić lepszą ochronę mieszkańcom podczas awarii. Podczas gdy technologia pasa bezpieczeństwa pozostała stosunkowo spójna od czasu opatentowania nowoczesnego trzypunktowego pasa w latach 60., pojazdy znacznie ewoluowały, zawierając czujniki, kamery i potężne komputery do zaawansowanej pomocy kierowcy i systemów przeciwcarzu.
Nowy wielopoziomowy pas bezpieczeństwa wykorzystuje tę zaawansowaną technologię. Nowoczesne pasy bezpieczeństwa obecnie używają ograniczeń obciążenia z trzema profilem do kontrolowania siły przyłożonej do ciała podczas uderzenia. Nowy system Volvo rozszerza te profile ograniczające obciążenie z trzech do 11, oferując większą liczbę ustawień. Pozwala to pasować dostosować swoją wydajność w oparciu o określone sytuacje awarii i poszczególnych mieszkańców.
Dane dotyczące czujników można wykorzystać do dostosowania odpowiedzi pasów bezpieczeństwa na podstawie takich czynników, jak wysokość, waga, kształt ciała i pozycja siedząca. Na przykład większy pasażer może otrzymać wyższe ustawienie obciążenia pasa, aby ograniczyć ryzyko uszkodzenia głowy, podczas gdy mniejsza osoba w mniejszym wypadku może mieć niższe ustawienie, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo złamań żebra.
Podczas awarii systemy bezpieczeństwa Volvo pojazdów będą udostępniać dane czujników, w tym kierunek, prędkość i postawę pasażerów, z wieloma adaptacyjnymi paskami bezpieczeństwa w celu ustalenia optymalnej siły do zastosowania. Ponadto Volvo stwierdza, że pasy bezpieczeństwa można z czasem poprawić poprzez aktualizacje oprogramowania.
Rozwój ten jest zgodny z wcześniejszymi inicjatywami Volvo mającej na celu podkreślenie jego zaangażowania w bezpieczeństwo. Firma w szczególności ogranicza maksymalną prędkość wszystkich swoich pojazdów do 112 mil na godzinę, co jest znacznie niższą niż limit 155 km / h, który wcześniej uzgodniono przez Mercedes-Benz, Audi i BMW w celu zmniejszenia ofiar śmiertelnych autobahnowych.
Nowe wieloodaptacyjne pasy bezpieczeństwa mają debiutować w nadchodzącym Volvo EX60, średniej wielkości SUV-a, który ma zostać uruchomiony w przyszłym roku.
Source: Volvo wprowadza wielopoziomowe technologie pasa bezpieczeństwa
