Airbus właśnie ogłosił, że jego satelita CSO-2 do obserwacji Ziemi został pomyślnie wystrzelony z europejskiego portu kosmicznego w Kourou w Gujanie Francuskiej. CSO-2 jest drugim w programie satelitarnym, który Airbus chce umieścić w kosmosie, aby obserwować Ziemię i dostarczać informacje geograficzne na zdjęciach o wysokiej rozdzielczości.

  • NASA certyfikuje statek kosmiczny Crew Dragon do lotu na ISS
  • Elon Musk mówi, że SpaceX wyląduje na Marsie w 2022 roku
  • Artemis Accords: NASA chce pokojowej eksploracji kosmosu

CSO-2 jest zbudowany głównie dla francuskich sił zbrojnych i ich partnerów, umożliwiając obrazowanie 3D w wysokiej rozdzielczości zarówno w paśmie widzialnym, jak i podczerwieni, więc dane będą przychodzić zarówno w dzień, jak iw nocy. Ten satelita jest identyczny z CSO-1 wystrzelonym 18 grudnia 2018 roku.

Program CSO to ciekawa współpraca między Airbusem a rządem francuskim

Rząd udostępnia małą konstelację trzech satelitów zaprojektowaną do dostarczania informacji geograficznych za pomocą obrazów o bardzo wysokiej rozdzielczości. Według komunikatu prasowego rządu francuskiego „start ten oznacza początek odnowienia wszystkich zdolności francuskiej obrony w dziedzinie przestrzeni kosmicznej”. Pierwszy satelita CSO-1 został wystrzelony pod koniec 2018 roku.

Airbus uruchamia satelity CSO-2 do obserwacji Ziemi

Dwa lata później CSO-2 został pomyślnie wystrzelony z europejskiego kosmodromu w Kourou, satelity identycznego z pierwszym, który jest krokiem naprzód w tworzeniu tej trójki konstelacji. To pierwsza generacja wojskowych satelitów obserwacyjnych, których pełne rozmieszczenie zaplanowano na 2021 r.

  Nowy Czat Google jest teraz dostępny bezpłatnie na PC, aby zastąpić Hangouts

Airbus uruchamia satelity CSO-2 do obserwacji ZiemiAirbus uruchamia satelity CSO-2 do obserwacji Ziemi

Satelity CSO zapewniają obrazy 3D o wysokiej rozdzielczości zarówno w paśmie widzialnym, jak i podczerwonym. Maksymalizuje to operacyjne wykorzystanie satelitów, które znajdują się na orbicie polarnej w odległości mniejszej niż 480 kilometrów.

Mimo że jest to projekt Airbusa i rządu francuskiego, projekt CSO jest otwarty dla stowarzyszeń europejskich. W szczególności Niemcy, Szwecja i Belgia jako pierwsze przystąpiły do ​​umów o współpracy i nadal rozważane są dalsze umowy z różnymi krajami europejskimi.

Ezoiczgłoś tę reklamę