Samochód autonomiczny może wygenerować do 19 terabajtów danych na godzinę, obciążając obecne sieci 5G, które muszą obsługiwać mapy 3D w czasie rzeczywistym i dane z czujników. Opóźnienie w sieci 5G wynoszące od 20 do 50 milisekund stwarza ryzyko, ponieważ opóźnienia w wydawaniu krytycznych poleceń zatrzymania mogą prowadzić do wypadków. Oczekuje się, że nadchodząca technologia 6G rozwiąże te problemy dzięki znacznie większym prędkościom, mniejszym opóźnieniom i zintegrowanym sieciom AI w celu zwiększenia możliwości komunikacji i wykrywania.
Zintegrowane wykrywanie i komunikacja (ISAC) umożliwi sieciom 6G funkcjonowanie jako czujniki radarowe, które precyzyjnie odwzorowują środowiska fizyczne. Ta funkcja umożliwi autonomicznym pojazdom wykrywanie pieszych i przeszkód przed tradycyjnymi kamerami, a także jest niezbędna do dostarczania danych w czasie rzeczywistym do cyfrowych systemów bliźniaczych. Jednak przejście na 6G wiąże się z wyzwaniami, takimi jak problemy z interoperacyjnością, zagrożenia dla cyberbezpieczeństwa, zwiększone zużycie energii i kosztowne aktualizacje sprzętu.
Sieci 6G będą od początku budowane jako systemy autonomiczne, co kontrastuje z niesamodzielną architekturą 5G, która opiera się na istniejącej infrastrukturze 4G. Według firmy Ericsson samodzielna sieć 6G zwiększy skalowalność i zmniejszy złożoność, ułatwiając korzystanie z zaawansowanych funkcji, takich jak dzielenie sieci. Projekt partnerstwa trzeciej generacji (3GPP) ma na celu stworzenie ujednoliconych standardów dla 6G poprzez współpracę między różnymi organizacjami zajmującymi się standardami telekomunikacyjnymi.
Dzięki milisekundowemu opóźnieniu sieć 6G będzie obsługiwać rozproszone sieci brzegowe, w których modele AI działają wydajniej niż obecne technologie kamer. Jednak rozwój ISAC może wprowadzić nowe typy danych i zwiększyć obawy dotyczące bezpieczeństwa i prywatności, ponieważ punkty końcowe obsługujące sztuczną inteligencję zwiększą powierzchnię ataku. Stephen Douglas, szef działu myśli strategicznej w Keysight Technologies, podkreślił, że sieci oparte na sztucznej inteligencji mogą narazić na więcej integracji API i nowe zagrożenia, w tym zatruwanie danych i wrogie wejścia.
Gartner szacuje, że do 2026 roku ponad 30% zapotrzebowania na API będzie pochodzić z aplikacji AI i GenAI. Raport Akamai na temat bezpieczeństwa aplikacji i interfejsów API ujawnił 32% wzrost liczby incydentów związanych z bezpieczeństwem interfejsów API z powodu błędów w uwierzytelnianiu i autoryzacji. W niedawnej analizie zagrożeń firma Ericsson zidentyfikowała ponad 20 rodzajów zagrożeń związanych z siecią 6G, w tym niewłaściwe wykorzystanie danych map przestrzennych i kontradyktoryjne ataki polegające na uczeniu maszynowym.
Przewiduje się, że 6G zapewni prędkości od 50 do 100 razy większe niż 5G, przy prędkościach szczytowych sięgających 1 Tb/s, przy jednoczesnym zmniejszeniu opóźnień do mikrosekund. Ta funkcja usprawni zastosowania, takie jak zdalne operacje i robotyka na dużą skalę. Siddhant Cally, starszy analityk ds. badań w Counterpoint Research, stwierdził, że architektura 6G oparta na sztucznej inteligencji umożliwi bardziej autonomiczne operacje i adaptacyjne ramy bezpieczeństwa.
Pomimo zalet obecna infrastruktura sieciowa nie jest przygotowana na wymagania 6G. Istniejące routery i zapory ogniowe będą wymagały aktualizacji, aby obsłużyć zwiększoną przepustowość i mniejsze opóźnienia. Ta zmiana będzie wymagać zmian w architekturze, które wspierają większą automatyzację i ściślejszą integrację ze środkami bezpieczeństwa.
Douglas wyraził zaniepokojenie faktem, że większość sieci korporacyjnych jest jedynie częściowo przygotowana na przejście na technologię 6G. W miarę transformacji organizacji wiele z nich będzie przez lata obsługiwało sieci hybrydowe wykorzystujące zarówno natywną infrastrukturę AI 6G, jak i starszą infrastrukturę 5G. Cally zauważyła, że przygotowując się na technologię 6G, firmy muszą skoncentrować się na budowie infrastruktury światłowodowej, możliwościach przetwarzania brzegowego i operacjach sieciowych typu zero-touch.
Ericsson przewiduje, że specyfikacje 6G zostaną sfinalizowane do 2028 r., a komercyjne wdrożenia rozpoczną się w latach 2029–2030. Początkowe wdrożenia będą opierać się na istniejącej samodzielnej infrastrukturze 5G, stopniowo wprowadzając możliwości natywne dla sztucznej inteligencji. Douglas zalecił organizacjom przyjęcie strategii stopniowego uaktualniania w celu zminimalizowania zakłóceń, koncentrując się na gotowości do obsługi 5G-Advanced jako kroku w stronę 6G.
W miarę zbliżania się wdrożenia 6G zespoły IT powinny priorytetowo potraktować wzmocnienie swojej infrastruktury sieciowej. Zalecenia obejmują wdrożenie architektur o zerowym zaufaniu, usprawnienie zarządzania interfejsami API i przygotowanie do kryptografii postkwantowej. Proaktywne zarządzanie infrastrukturą pomoże uniknąć kosztownych remontów w miarę rozwoju technologii.
