Tesla wprowadziła Model Y z długim rozstawem osi w USA i Portoryko i obecnie przyjmuje zamówienia na pojazd. Ta wersja ma konfigurację z trzema rzędami i sześcioma siedzeniami i obejmuje podgrzewane siedzenia oraz ekrany dotykowe zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie.
Model Y z długim rozstawem osi ma sześciocalowy większy rozstaw osi w porównaniu ze standardowymi amerykańskimi wariantami Modelu Y. Tesla podaje, że pomimo takiego układu, w bagażniku zmieści się zarówno walizka 28-calowa, jak i 20-calowa, natomiast do bagażnika zmieści się dodatkowa walizka 20-calowa.
Zarówno drugi, jak i trzeci rząd są wyposażone w funkcję składania jednym dotknięciem. Drugi rząd zawiera elektrycznie sterowane podłokietniki, a trzeci rząd oferuje elektrycznie odchylane oparcie. W obu rzędach znajdują się także boczne poduszki powietrzne zoptymalizowane pod kątem bezpieczeństwa pasażerów. Fotele są wyposażone w podkładki ładujące o mocy 50 W lub porty ładowania.
Zasięg tego modelu wynosi 525 mil, czyli tylko o dwie mile mniej niż wersja Premium bez długiego rozstawu osi. Przyspiesza od zera do 60 mil na godzinę w 4,4 sekundy. Kupujący otrzymają 12 miesięcy bezpłatnego dostępu do usługi Supervised Full Self Driving, po upływie której usługa będzie kosztować 99 USD miesięcznie, a także 12 miesięcy bezpłatnego doładowania.
Podstawowa cena Modelu Y z długim rozstawem osi wynosi 61 990 USD, czyli o około 22 000 USD więcej niż standardowy Model Y i 12 000 USD więcej niż wariant Premium bez długiego rozstawu osi. Tesla planuje rozpocząć dostawy pojazdów między wrześniem a październikiem 2023 r.
