Grupa Volkswagen ogłosiła zamiar przyjęcia standardu ładowania pojazdów elektrycznych (EV) Tesli. Decyzja ta dotyczy różnych marek wchodzących w skład Grupy Volkswagen, w tym m.in Volkswagena, Audi, PorscheI Silniki Scout. Posunięcie to stanowi znaczącą zmianę strategii Volkswagena, dostosowując się do powszechnie uznanej sieci Tesla Supercharger.
Wtyczka do ładowania pojazdów elektrycznych Tesli zyskuje na popularności
Grupa Volkswagen ujawniła, że aktywnie poszukuje rozwiązań adapterów, które umożliwią obecnym właścicielom pojazdów elektrycznych dostęp do sieci stacji doładowania Tesli. Posunięcie to ma na celu poprawę komfortu ładowania obecnych użytkowników pojazdów elektrycznych Volkswagena. Firma przewiduje, że rozwiązania adapterów będą gotowe do wdrożenia jeszcze w tym roku 2025.
Ponadto Grupa Volkswagen planuje integrację Port ładowania Tesli jako standard w nowych modelach pojazdów elektrycznych. Od 2025 roku pojazdy elektryczne Volkswagena będą wyposażone w port ładowania Tesli bezpośrednio z fabryki. Oczekuje się, że ta integracja zapewni klientom Volkswagena płynny dostęp do rozległej sieci stacji doładowania Tesli, która obejmuje 15 000 lokalizacji w Ameryce Północnej.
Decyzja Volkswagena o przyjęciu standardu ładowania Tesli następuje po okresie zmian w całej branży. W listopadzie 2022 roku Tesla ogłosiła zmianę w swojej technologii ładowania, zmieniając jej nazwę na North American Charge Standard (NACS) i udostępniając ją innym producentom samochodów. Warto zauważyć, że główni gracze, tacy jak Ford i General Motors, szybko wykorzystali tę szansę, wyznaczając zmianę paradygmatu w krajobrazie ładowania pojazdów elektrycznych.
Choć Grupa Volkswagen, jeden z największych producentów samochodów na świecie, była w tej kwestii stosunkowo powściągliwa, niedawne oświadczenie oznacza odejście od poprzedniego stanowiska. Wcześniej donoszono, że firma prowadzi rozmowy z Teslą, a to najnowsze posunięcie potwierdza jej zaangażowanie we włączenie technologii ładowania Tesli do przyszłej gamy pojazdów elektrycznych.
Sieć stacji doładowania Tesli słynie z wyższości nad wieloma stacjami ładowania pojazdów elektrycznych innych firm. Posiadając 45 000 stacji doładowania na całym świecie, w tym 12 000 w Stanach Zjednoczonych, Tesla stworzyła sieć znaną ze swojej spójności, ekskluzywności i niezawodności. Firma odnotowuje imponujący średni czas sprawności swoich stacji ładowania wynoszący 99,95%, co podkreśla solidność infrastruktury ładowania.
Ponieważ Grupa Volkswagen przyjęła już standard ładowania Tesli, uwaga branży skupia się na pozostałym głównym graczu, który jeszcze się nie zaangażował: Stellantis. Stellantis, właściciel marek takich jak Jeep, Chrysler, Ram, Dodge, Peugeot, Fiat i innych, stanowi ostateczną granicę w dążeniu Tesli do uzyskania uniwersalnego wpływu na ładowanie.
Source: Wkrótce każda marka Grupy Volkswagen będzie miała w sobie coś z Tesli
