Czy słyszałeś o wycofaniach Forda Explorera? Gigant motoryzacyjny Ford ogłosił wycofanie modeli SUV-ów Ford Explorer ze względu na kwestie bezpieczeństwa, które mogą powodować odłączanie się paneli wykończeniowych przedniej szyby i blokowanie drogi innym kierowcom.
Według amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wycofanie dotyczy pojazdów z lat modelowych 2011–2019 i stwierdza się, że zaciski mocujące panele na miejscu poluzowały się. Oto wszystkie szczegóły…
Ford Explorer wspomina: Dlaczego pojazdy zostały wycofane?
Ford rozwiązał problem, który dotyczył około 5 procent wycofanych modeli Explorer, po otrzymaniu 568 skarg i ponad 14 000 raportów gwarancyjnych dotyczących brakujących lub odłączonych części. Chociaż producent samochodów nie jest świadomy żadnych kolizji ani obrażeń wynikających z tego problemu, amerykańskie organy regulacyjne wszczęły dochodzenie 12 miesięcy temu i zarejestrowano wówczas ponad 160 skarg.
Ford początkowo zdecydował się nie wycofywać części, uznając, że część ma niewielki rozmiar. Amerykańskie organy regulacyjne argumentowały jednak, że wyrzucenie części mogłoby zwiększyć prawdopodobieństwo kolizji Explorera z jakimkolwiek pojazdem jadącym za nim lub w jego pobliżu.
Od 13 marca właściciele Explorerów, których dotyczy problem, zostaną powiadomieni o wycofaniu. Właściciele, których to dotyczy, powinni zlecić przegląd pojazdów lokalnemu dealerowi, gdy tylko dostępne będą niezbędne części. Sprzedawca upewni się, że zaciski są na swoim miejscu i użyje kleju, aby je zabezpieczyć.
Aby sprawdzić, czy wycofanie obejmuje Twój pojazd, wprowadź numer identyfikacyjny pojazdu (VIN). stronie internetowej NHTSA. Aby uzyskać więcej informacji, właściciele mogą również skontaktować się z infolinią ds. bezpieczeństwa pojazdów NHTSA pod numerem 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153).
Podsumowując, Ford wycofał około 1,9 miliona SUV-ów marki Ford Explorer ze względu na problem bezpieczeństwa, który może spowodować oddzielenie się paneli poszycia przedniej szyby i zablokowanie drogi innym kierowcom. Według doniesień klipsy utrzymujące panele na miejscu poluzowały się, a Ford naprawi problem, który dotyka około 5 procent wycofanych Explorerów. Właściciele pojazdów Explorer, których dotyczy problem, zostaną powiadomieni o wycofaniu pojazdu począwszy od 13 marca, a właściciele dotknięci powinni zlecić sprawdzenie pojazdów lokalnemu dealerowi, gdy dostępne będą niezbędne części.
Autor wyróżnionego obrazu: Philip Stieber / Unsplash
Source: Ford przypomina o 1,9 miliona Explorerów ze względów bezpieczeństwa
